RE:英国RMC公司产品--- 3E清积碳特惠套餐
【(祈隆汽配)回复(祈隆汽配)的大作】
发动机积碳的分类：
一．气门、燃烧室积碳
受电喷发动机控制特点的决定，汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火，当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断，但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上，汽油很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却留了下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油，或是加注的汽油质量低劣杂质较多，那么积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵，当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。
二。进气管积碳
由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化，会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙，进气会在这些粗糙的地方产生旋涡，影响进气效果及混合气的质量。
另一方面，这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。
三．积碳产生更突出的是三元催化器堵塞，以至油耗增加，动力下降，尾气超标，严重让排气管烧红，造成车辆自燃。加之现今油品紧张，五花八门的劣质油品，车辆堵塞的大小城市，导致三元催化器堵塞特别严重。导致三元催化器堵塞的内外原因：一内在原因：三元催化器载体上金属催化剂对硫、磷、一氧化碳未燃烧物及铭、锰等分子有强烈吸附作用，很容易形成成分复杂的化学综合物。同时金属催化剂在强烈氧化、催化的作用下，使吸附的汽油不完全燃烧物更易氧化、缩聚、聚合形成胶质积碳，造成三元催化器堵塞。
二外在原因：1、汽油；长期使用含硫量高油品质量差、胶质多、含铅或锰抗爆剂汽油。2、机油；长期使用含磷、硫抗氧剂机油。3、道路；由于汽车发动机长期在拥堵道路上行驶，并在加、减换速状态下产生完全燃烧物最多。4、清洗；长期使用“喷油嘴、进气道清洗养护”，导致清洗过程中冲洗下来的大量胶质聚焦在三元催化器前。这四个外因是直接导致三元催化器严重堵塞，也是造成油耗增加的原因。
英国RMC公司产品 3E脱碳剂四大特点：
一：一次性可彻底清洗进气歧管、进排气阀、燃烧室、氧传感器、三元催化器，从头到尾一条龙清除汽车癌症“积碳油泥污垢”。
二：免拆发动机、免换机油。
三清除：清除①燃烧室，②氧传感器，③三元催化器。三大极重要部位之“积碳油泥污垢”，完全清除达到省油环保治根治本.动力提升立见奇效。它牌一般油性、强酸强碱（易燃品、添加剂）除碳产品在燃烧室就已燃烧完毕，是无法彻底清洗（氧传感器、三元催化器）的，所以效果不明显。
四省：省油、省钱、省时、省工。
英国RMC公司产品 3E脱碳剂产品特色：
它含有4种特效成份
1. 表面活性碳--把积碳和污垢分解并乳化。防止积碳和污垢再附着
2. 防垢剂--在清洗的部份形成保护层。并把积碳和污垢包围和脱离。
3. 螯化物--它能分解钙镁离子从而彻底打碎无机积碳和污垢
4. 高温载剂--能使3E有效成份送至引擎各重要部位。保证各重要部位得到全面清洗。
如果你的车有积碳。平常开车就有以下感觉：
1、引擎怠速不稳“慢车”忽高忽低.
2、油门重，起步无力.
3、高速行驶，超车无力，反应慢.
4、引擎发动不易、行驶容易熄火.
5、油耗越來越大，花钱越來越多.
6、尾气严重超标，年检不通过.
英国RMC公司产品 3E的使用及效果：
1、操作方便，免拆引擎，省钱，省工，60分钟完成.
2、可节省一般保养4--8倍工时及费用.
3、最安全绝不伤害引擎（非添加剂、非易燃品、非酸碱性PH=7）环保科技配方.
4、除碳效果立现、尾气降低明显.
5、CO、HC、NO降幅大，尾气排放达到环保要求.
6、增强马力、省油；加强汽车操控性.
7、本产品能使汽车的尾气排放达到环保标准.
8、清洗完后、提速更快，开车感觉更轻松，操控性能明显提高.
9、延长汽车发动机使用寿命.
[ 本帖最后由 祈隆汽配 于 2010-3-13 09:29 编辑 ]
